90.00Br
В наличии
Травление воздуха в углах транца (Заломы по транцу) — типичная проблема надувных лодок с жестко вклеенным транцем, возникающая из-за сборки-разборки лодки (особенно при низких или отрицательных температурах), лодочная ткань пвх становится жесткой и начинает попросту ломаться и трескаться на изгибах. Никаких высоких нагрузок данный узел не испытывает. Транец надувной лодки вклеен через держатель транца (трансхолдер), который как правило обрезается канцелярским ножом и имеет острые углы, в следствии чего они и являются основной причиной появления заломов пвх ткани в р-не транца. Травление воздуха в надувных лодках часто встречается под транцевыми косынками. Основные причины – владельцы своих надувных лодок выкачивают воздух с лодки насосом, стараясь получить компактные размеры собранной лодки.
Как мы ищем точное место травленя воздуха?
Мыльный раствор: Нанесим густую пену на углы транца и места приклейки баллонов. Пузыри укажут на место утечки воздуха.
Проверка водой: Налейте пару ведер воды в кокпит лодки, ноднимите лодку за носовую часть. Утечка воздуха появится в районе транца в течение нескольких секунд.
Причины заломов ткани пвх в надувных лодках:
• Механическое повреждение: Острый угол транца (трансхолдера) может пробить баллон изнутри при неправильной транспортировке лодки на лодочном прицепе.
• Травление сборочного шва: У некоторых производителей лодок сборочный шов баллона заходит под трансхолдер, при частых сборках-разборках (особенно при сильном нагреве) он начинает травить воздух. Требуется демонтаж держателя транца и ремонт сборочного шва.
• Перегрев: У бюджетных производителей лодок часто сборочный шов находится под днищевым листом. При перегреве или при сушке лодки пвх вверх дном давление становиться критическим и шов начинает травить воздух (воздух выходит из под регулятора в месте его стыков и р-не транца), но это уже другая история
Как мы устраняем травление воздуха в углах транца
• Аккуратно снимается фурнитура (лодочные ручки на конусах или логотипы) при помощи строительного фена
• Делается технический разрез (необходимо попасть в баллон лодки пвх)
• Устанавливаются внутренние латки в местах заломов пвх ткани
• Технические разрезы собираются на «сборочный шов»
• Снятая с лодки фурнитура приклеивается на место
Таким образом, после ремонта в нашей мастерской ремонтлодок.бел лодка выглядит как новая!
Стоимость на ремонт травления воздуха по углам транца варьируется от 90 до 120 рублей в зависимости от сложности ремонта и марки и модели лодки пвх
Почему травление воздуха в углах транца необходимо делать в нашей мастерской по ремонту и тюнингу лодок: